Summary: Princip hlađenja auto kompresor hladnjak temelji se na ciklusu kompresije, koji je osnovna tehnologija hlađenja. Slijedi detaljno objašnjenje prin...
Princip hlađenja
auto kompresor hladnjak temelji se na ciklusu kompresije, koji je osnovna tehnologija hlađenja. Slijedi detaljno objašnjenje principa hlađenja autokompresorskog hladnjaka:
1. Kompresija: Prvi korak u ciklusu hlađenja je kompresija. U automobilskom hladnjaku s kompresorom, ovaj korak se postiže preko kompresora. Kompresor komprimira rashladno sredstvo (obično plin) u visokotlačni plin. Ovaj proces povećava temperaturu i tlak plina, dopuštajući mu da oslobodi toplinu i ohladi se u sljedećim koracima.
2. Kondenzacija: Plin pod visokim pritiskom teče kroz kondenzator, koji je radijator koji se obično nalazi s vanjske strane ugrađenog kompresorskog hladnjaka. U kondenzatoru visokotlačni plin dolazi u kontakt s vanjskim okolišem, uzrokujući oslobađanje topline i hlađenje dok se kondenzira u tekućinu. Ovaj proces uzrokuje pad temperature plina, ali tlak ostaje visok.
3. Ekspanzija: Kondenzirano tekuće rashladno sredstvo ulazi u isparivač kroz ekspanzijski ventil (koji se naziva i prigušni ventil). Funkcija ekspanzijskog ventila je smanjiti tlak, uzrokujući da se tekuće rashladno sredstvo iznenada opusti i brzo proširi, čime se snižava njegova temperatura. To uzrokuje da rashladno sredstvo postane smjesa niske temperature i niskog tlaka.
4. Isparavanje: rashladno sredstvo isparava unutar isparivača, apsorbirajući toplinu iz okoline, čime se smanjuje temperatura unutar isparivača. U auto-kompresorskom hladnjaku, isparivač se obično nalazi unutar hladnjaka. Kada vrući zrak dođe u kontakt s rashladnim sredstvom, toplina se apsorbira iz zraka, uzrokujući ponovno isparavanje rashladnog sredstva u plin.
5. Ponavljanje ciklusa: Ovi koraci ciklusa se ponavljaju kako bi temperatura unutar hladnjaka bila niža od okolnog okoliša. Kada temperatura unutar hladnjaka poraste, kompresor će se ponovno pokrenuti i započeti novi ciklus kompresije.
Hladnjak s kompresorom za automobile koristi princip kompresijskog ciklusa hlađenja za apsorbiranje i otpuštanje topline stalnim sažimanjem, kondenziranjem, širenjem i isparavanjem rashladnog sredstva, čime se unutrašnjost hladnjaka održava na niskoj temperaturi. Ovo načelo hlađenja osnova je za pouzdan rad hladnjaka s kompresorom ugrađenim u vozilo u različitim uvjetima okoline.
